Patrón Portuario
950,00 €
Patrón Portuario que incluye:
- Número de horas: 150 h. (110h. teóricas + 40h. prácticas)
Para más información sobre próximas fechas póngase en contacto con nosotros en: info@yachtpointbcn.com
- Descripción
- Calendario
- Condiciones y requisitos
- Temario
- Expedición
- Salidas profesionales
- Una vez tengas el título
Descripción
Con el título de Patrón Portuario podrás ejercer como Patrón en buques civiles de arqueo bruto inferior a 100 que realicen navegaciones, por aguas marítimas españolas, en o desde un puerto, embarcadero, playa o bahía, sin que se alejen en ningún momento más de 3 millas náuticas de ese puerto, embarcadero, playa o bahía de donde salió y que, en su caso, transporten un máximo de 150 pasajeros.
Podrá ejercer simultáneamente el mando del buque y del departamento de máquinas si el buque tiene una potencia igual o inferior a 375 kW en un sólo motor o el doble si lleva dos o más motores y dispone de un certificado de instalaciones de máquinas sin dotación permanente.
Calendario
| Tipo | Fecha inicio | Fecha fin | Horarios | Examen |
|---|---|---|---|---|
| CURSO COMPLETO EN BARCELONA | 17/02/2024 | 14/03/2024 | De 9:30 a 18:30 | 14/03/2024 |
Condiciones y requisitos
Para poder obtener el título, tan solo es necesario:
- DNI, NIE o Pasaporte en vigor.
- Edad: A partir de 20 años cumplidos
- Superar el curso de Patrón Portuario
- Estar en posesión de la tarjeta profesional de Operador Restringido del SMSSM y de los certificados de suficiencia de Formación Básica en Seguridad Marítima y de Formación Sanitaria Específica Inicial.
- Tener en vigor el certificado médico de aptitud física
- Haber realizado un período de embarco de 12 meses como marinero en cualquier buque civil, 6 de ellos en el departamento de puente y cubierta y los otros 6 en el de máquinas. También se aceptarán los periodos de embarco en los que se hayan simultaneado las funciones en los departamentos de puente y cubierta y de máquinas, siempre que se trate de buques con certificado de instalaciones de máquinas sin dotación permanente
- Haber superado, con posterioridad al periodo de embarco, el examen de aptitud profesional determinado por el Director General de la Marina Mercante.
Para garantizar la calidad y el precio de nuestros cursos; la Escuela Náutica, Yacht Point de Barcelona se reserva el derecho de cancelar o posponer las fechas de todos aquellos cursos que no lleguen al mínimo necesario de alumnos; pudiendo efectuarse la cancelación hasta la semana antes de la fecha de inicio. En ese caso Yacht Point realizará la devolución de la cuota de inscripción, pero en ningún caso asumirá costes indirectos derivados de: vuelos, alojamiento o cualquier otro tipo.
Temario
- Planificar una travesía, incluidos consumos.
- Navegación por estima.
- Determinar situaciones por líneas costeras.
- Determinar situaciones y derrotas mediante sistema de ayudas náuticas electrónicas.
- Interpretación de las condiciones meteorológicas a través de mapas e instrumentos.
- Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la mar.
- Interpretación de cartas y publicaciones náuticas.
- Protección y seguridad de pasajeros en situaciones de emergencia.
- Vocabulario normalizado en inglés.
- Estanqueidad y estabilidad del buque.
- Medidas a tomar en caso de emergencia.
- Principios de maniobra y gobierno del buque.
- Prevención de la contaminación del medio marino.
- Responsabilidades legales del patrón del buque.
- Funcionamiento de las máquinas principales y auxiliares del buque.
- Mantenimiento de motores, reparación de averías y plan de mantenimiento.
- Realizar ejercicios de gobierno de una embarcación.
- Realizar ejercicios reales consistentes en tres líneas de posición: demora, marcación, enfilación.
- Realizar maniobras de gobierno de acuerdo con el Reglamento Internacional Prevención Abordajes.
- Simular situaciones de emergencia: colisión, varada, vía de agua, hombre al agua, salvamento o abandono.
- Simular comunicación idioma inglés.
- Realizar pruebas de reparación de averías, simuladas en los motores, sistema degobierno, sistema eléctrico.
- Realizar pruebas de revisión básica del equipo antes de salir a la mar: propulsor, material de seguridad, baterías.
* Con este título y haber realizado un periodo de embarque no inferior a 12 meses, debiendo acreditar al menos seis meses en el servicio de puente y seis meses en el servicio de máquinas podrás obtener mando como patrón.
Expedición
Consulta con la escuela para facilitarte los trámites de expedición del título; una vez hayas realizado el curso con nosotros.
Salidas profesionales
- En la práctica podemos trabajar en barcos que no se alejen más de 3 millas de un puerto o refugio, para enumerar algunos ejemplos podemos citar:
- Ser patrón de lanchas, semirrígidas y demás embarcaciones de playa, como esquí náutico, paracaídas, motos acuáticas, etc …
- Ejercer de patrón para un centro de buceo, trasladando a los alumnos al lugar de la inmersión.
Además, en otras empresas e instituciones:
- Astilleros de barcos de recreo.
- Varaderos de reparación de embarcaciones.
- Clubs Náuticos y Marinas.
- Parques Nacionales y Parques Naturales.
- Remolcadores de puerto o dársena.
- Dragas.
- Barco de la Policía Municipal en puertos y playas.
- Cruz roja del mar en playas. Asimismo, en el sector pesquero nos ofrece la posibilidad de ejercer como Patrón de un barco de pesca no superior a 12 metros y sin alejarse más de 3 millas de un refugio.
Una vez tengas el título
Realizar un período de embarque no inferior a 12 meses*, debiendo acreditar al menos seis meses en el servicio de puente y seis meses en el servicio de máquinas, en barcos de cualquier lista incluidas las de lista 6ª o 7ª con contrato de marinero, y estando dados de alta en la Seguridad Social.
*Importante: dichos días de mar deben ser en Buques civiles españoles de arqueo bruto superior a 5 GT/T.R.B y potencia superior a 100 KW.
Así mismo para ejercer como patrón profesional es obligatorio obtener el certificado de Formación Básica y solicitar la Libreta Marítima.
